फायरगार्ड एयर-स्पेस-ग्राउंड वन अग्निशमन प्रणाली · आधिकारिक अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. यह क्या है (अवधारणा)

प्रश्न १. एयर-स्पेस-ग्राउंड फायरगार्ड प्रणाली क्या है? एयर-स्पेस-ग्राउंड फायरगार्ड प्रणाली एक एकीकृत वन आग प्रबंधन मंच है, जो उपग्रह दूर संवेदन (अंतरिक्ष), ड्रोन बेड़े (वायु), भूमि वाहनों और अवलोकन टावरों (भूमि) को एक संवृत लूप कमांड वास्तुकला में समेकित करता है। यह चार परतों से मिलकर बना है:

• अंतरिक्ष खंड: व्यापक क्षेत्र की मैक्रो निगरानी, वैश्विक स्थान निर्धारण और सार्वजनिक नेटवर्क पर निर्भर न होने वाले आपातकालीन छोटे संदेश संचार के लिए बेइडौ-३ और दूर संवेदन उपग्रह।
• वायु खंड: लंबी अवधि के संज्ञान ड्रोन और भारी भार वाहक अग्निशमन ड्रोन, जो निकट-सीमा की गश्त, पूर्वचेतावनी, आग के दृश्य का मानचित्रण और वायुमार्ग से अग्निशमन छोड़ने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
• भूमि चल खंड: बुद्धिमान कमांड वाहन, समूह रॉकेट प्रक्षेपक वाहन और एकीकृत आपूर्ति वाहन, जो कमांड एवं वितरण, दूरस्थ अग्निशमन और तकनीकी सहायता के लिए उपयोग किए जाते हैं।
• भूमि स्थिर खंड: वन अवलोकन मीनारों के लिए पैनोरमिक इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल एआई धुएँ/आग पहचान टर्मिनल्स, जो निरंतर स्थिर-बिंदु निगरानी के लिए हैं। एक तीन-स्तरीय संयुक्त संचार प्रणाली (5जी सार्वजनिक नेटवर्क + मेश एड-हॉक नेटवर्क + उपग्रह लघु संदेश) और एक एआई आदेश एवं तैनाती सॉफ़्टवेयर सूट पूरे "पहचान – निर्णय – तैनाती – मूल्यांकन" चक्र को संचालित करते हैं, जिसे मिनट के स्तर तक संकुचित कर दिया गया है। मुख्य मूल्य यह है कि आग का पता जल्दी से लगाया जाए, निर्णय तेज़ी से लिया जाए, और आग नियंत्रण एक समन्वित प्रणाली के रूप में किया जाए।

प्रश्न 2. एकल समाधान के बजाय अंतरिक्ष-वायु-भूमि एकीकृत दृष्टिकोण की आवश्यकता क्यों है? प्रत्येक एकल पहचान विधि के अपने अंधे बिंदु होते हैं, जिसका अर्थ है कि कोई भी एकल दृष्टिकोण व्यापक कवरेज, स्पष्ट दृश्यता और त्वरित प्रतिक्रिया—इन तीनों आवश्यकताओं को एक साथ पूरा नहीं कर सकता।

• उपग्रह: व्यापक कवरेज प्रदान करते हैं, लेकिन पुनरावृत्ति चक्र लंबे होते हैं और स्थानिक रिज़ॉल्यूशन सीमित होता है—ये मैक्रो आग-बिंदु स्क्रीनिंग के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन "प्रारंभिक पहचान" के लिए मिनट-स्तरीय आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते।
• अवलोकन मीनारें: भू-आकृति और मौसम के कारण प्रभावित; रात में और खराब मौसमी स्थितियों में प्रदर्शन तेज़ी से कम हो जाता है, और ये शुरुआती छोटी आगों की स्वचालित पहचान नहीं कर सकते।
• भूमि पर गश्तें: उच्च श्रम लागत और धीमी प्रतिक्रिया की गति के कारण विशाल वन क्षेत्रों को कवर करना कठिन हो जाता है। अंतरिक्ष-वायु-भूमि दृष्टिकोण इसे स्तरित पूरकता के माध्यम से हल करता है: उपग्रह व्यापक क्षेत्रों की स्क्रीनिंग करते हैं, भूमि टावर और ड्रोन निकट-क्षेत्र का सटीक पता लगाने का काम करते हैं, और कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) स्वचालित रूप से धुएँ और आग की पहचान करती है। इस प्रणाली में, निकट-क्षेत्र में धुएँ/आग की पहचान ≤५ सेकंड में होती है, निर्देशांक की गणना ≤१ सेकंड में होती है, और झूठी आग की सूचना की दर ≤०.३% है, जिससे "शुरुआती पहचान और त्वरित प्रतिक्रिया" को मापने योग्य प्रणाली क्षमताओं में बदल दिया जाता है।

२. यह कैसे काम करता है (प्रक्रिया एवं प्रौद्योगिकी)

प्रश्न ३. अंत से अंत तक की प्रतिक्रिया प्रवाह क्या है, और यह कितनी तेज़ है? प्रणाली "पहचान → निर्णय → भेजना → मूल्यांकन" के एक बंद लूप का अनुसरण करती है, जिसमें आग की पहचान से लेकर पहले भेजने के निर्देश तक का कुल समय लगभग १४ सेकंड होता है।

• पहचान: उपग्रह द्वारा व्यापक क्षेत्र की जाँच + निगरानी टावरों और ड्रोन के इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल गिम्बल्स पर कृत्रिम बुद्धिमत्ता द्वारा धुएँ/आग की पहचान (≤५ सेकंड), जो स्वचालित रूप से आग पर फोकस करती है और भौगोलिक निर्देशांक उत्पन्न करती है (निर्देशांक की गणना ≤१ सेकंड)।
• निर्णय लें: कमांड वाहन आग के स्थल की जाँच के लिए सुरक्षा ड्रोन भेजता है, जबकि कृत्रिम बुद्धिमत्ता आग के स्थान, क्षेत्रफल, तीव्रता और आसपास के वातावरण का व्यापक विश्लेषण करके एक आदर्श शमन योजना तैयार करती है (≤५ सेकंड) और लड़ाकू इकाइयों को निर्देश जारी करती है (≤४ सेकंड)।
• भेजना: अग्निशमन ड्रोन हवाई गिरावट का कार्यान्वयन करते हैं, क्लस्टर रॉकेट लॉन्चर वाहन दूरस्थ शमन का कार्यान्वयन करते हैं, और कई ड्रोन और वाहन विभिन्न क्षेत्रों में समन्वयित रूप से कार्य करते हैं।
• मूल्यांकन करें: कृत्रिम बुद्धि दमन परिणामों का मूल्यांकन करती है और अगले ड्रॉप्स तथा शेष आग के निराकरण की योजना बनाती है। यात्रा समय के संदर्भ में: पूर्ण भारित ड्रोन, अधिकतम गति से उड़ान भरते हुए, ३० किमी की दूरी पर आग तक लगभग १८ मिनट में पहुँचता है, और अधिकतम १०० किमी की त्रिज्या पर लगभग ६० मिनट में। पैट्रोल त्रिज्या को वन क्षेत्र और आग के जोखिम स्तर के आधार पर कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

प्रश्न ४। कृत्रिम बुद्धि-आधारित धुएँ और आग का पता लगाना कैसे काम करता है, और इसकी सटीकता कितनी है? यह प्रणाली मशीन लर्निंग आधारित धुएँ/आग पहचान मॉडल चलाती है, जो इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल गिम्बल्स और वॉचटावर्स से कई लाइव वीडियो स्ट्रीम का विश्लेषण करती है। लौ के बनावट और धुएँ के रंग के गतिशील विशेषता टेम्पलेट्स की तुलना करके, यह कोहरा, धूप और धूल जैसे हस्तक्षेप स्रोतों को अलग करती है, ताकि आग के बिंदुओं को सटीक रूप से पहचाना जा सके और भौगोलिक निर्देशांक उत्पन्न किए जा सकें।

• गति: धुएँ/आग पहचान ≤ ५ सेकंड, निर्देशांक गणना ≤ १ सेकंड।
• शुद्धता: आग की झूठी चेतावनी दर ≤ ०.३%, जिसमें ५ मिनट की कृत्रिम बुद्धि द्वितीयक समीक्षा प्रक्रिया है जो स्वतः झूठी चेतावनियों को अस्वीकार कर देती है।
• स्थानीय प्रशिक्षण: सॉफ़्टवेयर स्थानीय नमूना डेटासेट आयात के लिए एक इंटरफ़ेस आरक्षित करता है, जिससे मॉडलों को क्षेत्रीय वनस्पति, भू-आकृति और ऐतिहासिक आग के नमूनों का उपयोग करके अनुकूलित किया जा सकता है, ताकि विभिन्न पहाड़ी और वन परिस्थितियों के अनुकूल हो सके।
• एल्गोरिदम संरचना: कन्वोल्यूशनल धुएँ/आग की छवि पहचान एल्गोरिदम, आग के फैलाव की भविष्यवाणी के मॉडल, अग्निशमन संसाधनों के आवंटन के एल्गोरिदम, और आग नियंत्रण के पथ की गणना के मॉडल—सभी एक घरेलू लिनक्स औद्योगिक कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म (C++ में विकसित) पर चलते हैं।

प्रश्न 5. सेलुलर कवरेज के बिना दूरस्थ क्षेत्रों में प्रणाली संचार कैसे करती है? प्रणाली तीन-स्तरीय संयुक्त संचार वास्तुकला का उपयोग करती है—"पहले 5G, फिर MESH एड-हॉक बैकअप, और अंत में बीडाउ शॉर्ट-मैसेज फॉलबैक"—जिससे सार्वजनिक नेटवर्क के बिना भी कमांड लिंक सक्रिय बना रहे।

• सार्वजनिक नेटवर्क के साथ: 5G लिंक उच्च-परिभाषा वीडियो जैसे बड़े डेटा संचरण को संभालते हैं।
• सार्वजनिक नेटवर्क के बिना: कमांड वाहन एक टेदर्ड गुब्बारा या रिले ड्रोन को तैनात करता है, जिससे एक केंद्ररहित वितरित मेश ऐड-हॉक नेटवर्क बनता है। सभी वाहन और ड्रोन बिंदु-से-बिंदु जुड़े होते हैं, जिनमें हवाई रिले लाइन-ऑफ-साइट संचार दूरी ५०–८० किमी होती है।
• जब सभी लिंक विफल हो जाते हैं: उपकरण स्वतः बीडाउ-३ छोटे संदेशों पर स्विच कर जाते हैं, ताकि आग की चेतावनी, निर्देशांक और तैनाती निर्देशों के न्यूनतम संचरण की गारंटी दी जा सके।
• सुरक्षा: सभी ५जी, मेश और बीडाउ लिंक में अंतर्निर्मित एन्क्रिप्टेड संचरण तंत्र होते हैं, जो कमांड टर्मिनल, ड्रोन और वाहनों के बीच संदेशों के लिए एंड-टू-एंड एन्क्रिप्शन सुनिश्चित करते हैं।

३. प्रदर्शन एवं पर्यावरणीय सहनशीलता (मुख्य विशिष्टताएँ)

प्रश्न ६. ड्रोन की विशिष्टताएँ और पर्यावरणीय सहनशीलता क्या हैं? प्रणाली में दो ड्रोन मॉडल मानक रूप से शामिल हैं: केएस-वी60 लॉन्ग-एंड्योरेंस रिकॉनेसेंस ड्रोन और एक भारी-भार वाहक अग्निशमन ड्रोन। दोनों औद्योगिक-श्रेणी के मंच हैं, जिनमें पूर्ण भार के तहत ≥2 घंटे की सहनशक्ति और ≥100 किमी/घंटा की क्रूज़ गति है। अग्निशमन ड्रोन में एकल-ड्रोन द्वारा 300 किग्रा का अग्निशमन भार और 30–100 किमी की नियंत्रण त्रिज्या है। पर्यावरणीय अनुकूलन क्षमता एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन मापदंड है:

• हवा का प्रतिरोध: टेकऑफ़/लैंडिंग के दौरान स्तर 6, क्रूज़ के दौरान स्तर 8।
• संचालन तापमान: -40 °से से +55 °से।
• रात्रि संचालन: मानक त्रि-एकीकृत इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल गिम्बल्स; रात के समय धुएँ/आग की पहचान और अग्निशमन गिरावट का समर्थन करता है।
• वर्षा / मौसम: सामान्य वनीय बादली / हल्की धुंध की स्थितियों के लिए उपयुक्त; भारी तूफानी वर्षा में टेकऑफ़ प्रतिबंधित है।
• सुरक्षा रेटिंग: ≥आईपी54।
• बेड़े समन्वय: एक कमांड वाहन अधिकतम 128 नोड्स का प्रबंधन कर सकता है, जो बहु-ड्रोन समन्वित क्षेत्र पैट्रोल और क्षेत्र-आधारित गिरावट का समर्थन करता है।

प्रश्न 7. क्या अग्निशमन एजेंट पर्यावरण के लिए सुरक्षित हैं? हाँ, एयरियल राउंड्स में जल-आधारित एजेंट और अति सूक्ष्म शुष्क चूर्ण (25 किग्रा और 50 किग्रा के आकार) का उपयोग किया जाता है। ग्राउंड क्लस्टर रॉकेट लॉन्चर वाहन मानक रूप से अति सूक्ष्म शुष्क चूर्ण के साथ आता है, जिसे आवश्यकता पड़ने पर जल-आधारित एजेंट्स के साथ बदला जा सकता है। दोनों ही एजेंट पर्यावरण के अनुकूल सूत्रीकरण हैं, जिनमें अत्यधिक विषैले या संक्षारक घटक नहीं होते हैं, और ये मिट्टी या वनस्पति में कोई दीर्घकालिक अवशेष नहीं छोड़ते हैं, जिससे ये पारिस्थितिक वन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हो जाते हैं।

• छह 50 किग्रा-वर्ग के एयरियल राउंड्स प्रभाव के समय लगभग 1,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैल जाते हैं।
• कमांड प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म आग की स्थिति के आधार पर आवश्यक ड्रॉप मात्रा की स्वचालित गणना करता है, जिससे एजेंट के उपयोग को न्यूनतम करते हुए आग को दबाया जा सके और पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सके।

4. चयन एवं तैनाती (कैसे चुनें, कैसे तैनात करें)

प्रश्न 8. क्या यह प्रणाली मॉड्यूलर है? क्या हम चुनिंदा घटकों के साथ शुरुआत कर सकते हैं और बाद में इसे विस्तारित कर सकते हैं? दोनों विकल्प समर्थित हैं: आप टर्नकी डिलीवरी या बाद में एकीकरण और विस्तार के लिए मॉड्यूलर खरीद चुन सकते हैं।

• टर्नकी डिलीवरी: कमांड वाहन, क्लस्टर रॉकेट लॉन्चर वाहन, आपूर्ति वाहन, पुनर्वीक्षण ड्रोन, अग्निशमन ड्रोन और पूर्ण सॉफ़्टवेयर प्रणाली सभी एक साथ डिलीवर की जाती हैं।
• मॉड्यूलर तैनाती: ग्राहक किसी भी मॉड्यूल को अलग से खरीद सकते हैं, जैसे पुनर्वीक्षण ड्रोन, क्लस्टर रॉकेट अग्निशमन प्रणाली, बुद्धिमान कमांड वाहन, संचार उप-प्रणाली या एआई कमांड सॉफ़्टवेयर। सभी इकाइयाँ मानकीकृत यांत्रिक और विद्युतीय इंटरफ़ेस का उपयोग करती हैं, जिससे वे स्वतंत्र रूप से काम कर सकती हैं या बाद में एकीकृत की जा सकती हैं, जो चरणबद्ध बजट और चरणबद्ध निर्माण योजनाओं वाले ग्राहकों के लिए आदर्श है।

प्रश्न ९. क्या फ़ायरगार्ड हमारी मौजूदा पूर्व चेतावनी प्रणालियों और कमांड वास्तुकला के साथ एकीकृत हो सकता है? हाँ। यह प्रणाली राष्ट्रीय या प्रांतीय वन और घास के मैदान की आग की पूर्वचेतावनी प्लेटफ़ॉर्म से जुड़ने के लिए मानकीकृत सरकारी डेटा इंटरफ़ेस को आरक्षित करती है, और यह घरेलू ११९ आपातकालीन कमांड केंद्रों और अग्निशमन डिस्पैच प्रणालियों के साथ संगत है।

• प्लेटफ़ॉर्म समकालिकता: आग की स्थिति और उपकरण डिस्पैच डेटा का द्विदिशिक समकालिकता, पारंपरिक चौकी निगरानी प्रणालियों के साथ पूर्ण रूप से संगत।
• जीआईएस एकीकरण: एक अंतर्निर्मित जीआईएस मॉड्यूल मानक भू-आकृति और वन वेक्टर मानचित्रों के आयात का समर्थन करता है और तृतीय-पक्ष वाणिज्यिक जीआईएस प्लेटफ़ॉर्म के साथ अंतर्क्रिया करता है।
• खुले एपीआई: मानक ईथरनेट इंटरफ़ेस बाहरी आपातकालीन प्लेटफ़ॉर्म को आग के निर्देशांक, उपकरण की स्थिति, वीडियो स्ट्रीम और शमन योजनाओं को उजागर करते हैं।
• एकीकृत वास्तुकला: यह नए और पुराने दोनों आपातकालीन कमांड प्रणालियों में सुग्राही रूप से एकीकृत हो जाता है।

प्रश्न १०। यह प्रणाली किनके लिए डिज़ाइन की गई है? प्राय: उपयोगकर्ता में वन एवं घास के मैदानों के अधिकारी, आपातकालीन प्रबंधन विभाग, सरकारी वन फार्म, प्रकृति अभयारण्य प्रबंधन एजेंसियाँ, और क्रॉस-क्षेत्रीय वन आग के प्रतिक्रिया के लिए ज़िम्मेदार अग्नि एवं उद्धार संगठन शामिल हैं। तैनाती के परिदृश्यों में शामिल है:

• प्रमुख वन क्षेत्र और उच्च-जोखिम पहाड़ी क्षेत्र।
• घास के मैदान और वन-घास के मैदान संक्रमण क्षेत्र।
• प्रकृति अभयारण्य, वन पार्क, और बड़े सरकारी वन फार्म।
• शहर के निकट के पहाड़ियाँ और पारिस्थितिक कार्य क्षेत्र। इस प्रणाली को वन क्षेत्र, आग के जोखिम स्तरों और सड़क की स्थिति के आधार पर कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जो एकल-बिंदु निगरानी समाधानों के साथ-साथ हज़ारों वर्ग किलोमीटर तक के पूर्ण क्षेत्र कवरेज को भी प्रदान करता है, जो कई ड्रोनों के चक्रीय संचालन और स्थिर स्टेशनों के माध्यम से संभव होता है।

प्रश्न ११: कौन-कौन से अतिरिक्तता और विफलता-सुरक्षा तंत्र लागू हैं? इस प्रणाली में संचार, उपकरण और सॉफ़्टवेयर के स्तर पर त्रिस्तरीय अतिरिक्तता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कोई भी एकल-बिंदु विफलता समग्र लड़ाकू क्षमताओं को प्रभावित नहीं करेगी।

• संचार अतिरिक्तता: 5जी, मेश एड-हॉक, और बेइदौ लिंक एक-दूसरे का पारस्परिक रूप से समर्थन करते हैं।
• उपकरण निर्वहन: कई ड्रोन और वाहन मिशन को निष्पादित करने के लिए एक-दूसरे के स्थान पर उपयोग किए जा सकते हैं।
• सॉफ़्टवेयर अतिरेकता: वाहन-माउंटेड औद्योगिक कंप्यूटर में डुअल-होस्ट हॉट-स्टैंडबाय की सुविधा होती है, और महत्वपूर्ण एल्गोरिदम को स्थानीय रूप से ऑफ़लाइन कैश किया जाता है ताकि मूलभूत प्रतिक्रियाएँ नेटवर्क आउटेज के प्रभाव से अप्रभावित रहें।
• ड्रोन सुरक्षा: ड्रोन वास्तविक समय के टेलीमेट्री डेटा का संचरण करते हैं; दोषों के उद्भव पर स्वतः ही एक-कुंजी वापसी-आधार प्रक्रिया सक्रिय हो जाती है। यदि कोई ड्रोन उड़ान के दौरान कनेक्शन खो देता है, तो कमांड वाहन स्वतः ही उसके पैट्रोल क्षेत्र को अन्य सक्रिय ड्रोनों को पुनः असाइन कर देता है। टक्कर से बचाव के लिए, कमांड वाहन सभी उड़ान पथों का प्रबंधन करता है, वास्तविक समय में सापेक्ष स्थितियों की गणना करता है, अलग-अलग मार्गों की योजना बनाता है, टकराव की चेतावनी जारी करता है, और सुरक्षित वायु-भूमि समन्वय सुनिश्चित करने के लिए वापसी का आदेश देता है।

5. संचालन, सेवा एवं समर्थन

प्रश्न 12. कितने कर्मचारियों की आवश्यकता होती है, और किस प्रकार का प्रशिक्षण आवश्यक है? कमांड वाहन में मानक चालक दल 5 सदस्यों का होता है (1 ड्राइवर + 4 ऑपरेटर), जिसे एक साथ 9 सीटों तक बढ़ाया जा सकता है। नियमित संचालन एवं रखरखाव के लिए आमतौर पर 3–5 यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक विशेषज्ञों की आवश्यकता होती है।

• ऑपरेटर प्रशिक्षण लगभग एक सप्ताह का होता है, और यदि आवश्यक दक्षता प्राप्त नहीं की गई है तो अतिरिक्त मुफ्त प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है।
• प्रणाली का संचालन सरल है; कृत्रिम बुद्धिमत्ता स्वतः दमन योजनाएँ तैयार करती है, जबकि ऑपरेटर मुख्य रूप से निगरानी करते हैं, पुष्टि करते हैं और कार्यों का आवंटन करते हैं।
• बैकएंड समर्थन के माध्यम से कई दूरस्थ समन्वय सीटों का समर्थन किया जा सकता है।
• सॉफ़्टवेयर संस्करणों और कृत्रिम बुद्धिमत्ता मॉडल के अद्यतन एक एन्क्रिप्टेड दूरस्थ संचालन एवं रखरखाव चैनल के माध्यम से प्रेषित किए जाते हैं।

प्रश्न 13: क्या यह मंच वन आग के अतिरिक्त मिशनों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है? हाँ। यह मंच "एकीकृत आधार + परिदृश्य-विशिष्ट प्लगइन" वास्तुकला का उपयोग करता है। हार्डवेयर पेलोड, संचार एवं नेविगेशन, तथा कमांड सॉफ़्टवेयर मानकीकृत इंटरफ़ेस का उपयोग करते हैं; मिशन-विशिष्ट पेलोड और व्यावसायिक एल्गोरिदम को बदलने से विभिन्न आपातकालीन परिस्थितियों में विस्तार संभव हो जाता है।

• प्राकृतिक आपदाएँ: बाढ़ और भूवैज्ञानिक आपदा उद्धार (वाहन प्लेटफ़ॉर्म और संचार प्रणालियों का उपयोग विभिन्न परिदृश्यों में पुनः किया जा सकता है)।
• औद्योगिक सुरक्षा: खतरनाक रसायन दुर्घटना प्रतिक्रिया। फैक्ट्रियों और कार्यालय भवनों जैसे जटिल आंतरिक वातावरणों के लिए अग्निशमन रोबोट विकसित किए गए हैं, जो स्वायत्त नेविगेशन, दूरस्थ अधिग्रहण और सटीक अग्निशमन का समर्थन करते हैं।
• मौसम संशोधन: इसमें ओलों को दबाने के अनुप्रयोगों के लिए आधारशिला मौजूद है। ड्रोन प्लेटफ़ॉर्म, संचार प्रणालियों और एआई फ्रेमवर्क के पुनः उपयोग द्वारा, तथा प्रमाणित मौसम लोड को सुसज्जित करके, एक क्लिक में स्विच करने योग्य "वन अग्निशमन + ओल दमन" द्वैध मोड प्राप्त किया जा सकता है।

प्रश्न १४। अंतर्राष्ट्रीय तैनाती के लिए कौन-कौन से प्रमाणन और अनुपालन विचार लागू होते हैं?

यह प्रणाली वन अग्नि रोकथाम उपकरणों, जीवित रहने के आश्रयों और अग्नि शमन प्रक्षेप्यों के लिए चीनी उद्योग मानकों के अनुसार निर्मित की गई है। इसे अभी तक यूरोपीय संघ का सीई प्रमाणन या अन्य अंतर्राष्ट्रीय अग्नि शमन प्रमाणन प्राप्त नहीं हुआ है। हम अपने ग्राहकों के साथ पूर्ण सहयोग करेंगे ताकि प्रत्येक परियोजना के कार्यान्वयन मार्गदर्शिका में लक्ष्य बाज़ार के विनियामक आवश्यकताओं के आधार पर प्रमाणन प्रयासों और स्थानीय अनुपालन प्रक्रियाओं का एकीकरण किया जा सके।

• प्रमाणन योजना: यूरोपीय संघ और अन्य विदेशी बाज़ारों के लिए, हम परियोजना कार्यान्वयन चक्र के साथ सीई अंकन, ड्रोन वायुयोग्यता, खतरनाक वस्तुओं के परिवहन और उद्योग-विशिष्ट प्रमाणन से संबंधित कार्यों को संयुक्त रूप से आगे बढ़ाएँगे। इन प्रमाणनों के कार्यान्वयन लक्ष्य देश के विनियमों और विशिष्ट परियोजना की परिस्थितियों पर निर्भर करेंगे।
• चेसिस एकीकरण: उपकरण मानकीकृत यांत्रिक और विद्युत इंटरफ़ेस का उपयोग करता है, जो समान विशिष्टताओं वाले यूरोपीय संघ-प्रमाणित ऑफ-रोड चेसिस पर एकीकरण का समर्थन करता है। संलग्न सॉफ़्टवेयर को इसके अनुसार अनुकूलित और कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
• डेटा और सुरक्षा अनुपालन: एन्क्रिप्शन रणनीतियाँ और संचार कॉन्फ़िगरेशन को प्रत्येक परियोजना स्थान के स्थानीय डेटा सुरक्षा विनियमों और आयात विनियामक आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए अनुकूलित और समायोजित किया जा सकता है।