ऑटोमोटिव पार्ट्स निर्माता कैसे मोल्ड लागत पर हजारों डॉलर बचा रहे हैं क्या आपने कभी प्रोटोटाइप मोल्ड बनाने में 65,000 डॉलर से अधिक खर्च किए हैं—और फिर कई असफल पुनरावृत्तियों के बाद इसे फेंक दिया है? आप अकेले नहीं हैं। एक यूरोपीय ऑटो पार्ट्स निर्माता ने हाल ही में एक नए पार्ट डिज़ाइन का परीक्षण करने के लिए पारंपरिक पैटर्न और टूलिंग पर इतनी राशि खर्च की। दो बार फिर से काम करने के बाद भी, मोल्ड आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाया। परियोजना को स्थगित कर दिया गया, और मुनाफा भी ठप हो गया।
एडिटिव निर्माण, जिसे आमतौर पर 3डी प्रिंटिंग के रूप में जाना जाता है, पारंपरिक निर्माण विधियों के मुकाबले उत्पादन समय और समग्र लागत दोनों को कम करने में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, एक जैसे घटक के उत्पादन की लागत... के लिए रेत कोर की लागत।
2010 में स्थापित, कांगशुओ समूह महत्वपूर्ण घटकों के लिए बुद्धिमान निर्माण में एक प्रवर्तक है, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा एक राष्ट्रीय उच्च-तकनीकी उद्यम और विशेषज्ञ उद्योगों में "लिटिल जायंट" के रूप में मान्यता प्राप्त
विनिर्माण उद्योग में डिजिटल परिवर्तन की लहर में, ढलाई क्षेत्र ने तकनीकी नवाचार की एक बसंत ऋतु का स्वागत किया है। पारंपरिक ढलाई कार्यशालाओं ने, बढ़ी हुई बाजार प्रतिस्पर्धा और विविधित मांगों का सामना करते हुए, ... की ओर रुख किया है।
2010 में स्थापित, कांगशुओ समूह महत्वपूर्ण घटकों के लिए बुद्धिमान विनिर्माण में एक प्रवर्तक है, जिसे चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा एक राष्ट्रीय उच्च-तकनीक उद्यम और "लिटिल जायंट" के रूप में मान्यता प्राप्त है। हमारी विशेषज्ञता की खोज करें नए सामग्रियों, नवाचारी प्रक्रियाओं, उन्नत उपकरणों और वैश्विक उद्योगों के लिए अनुकूलित समाधान में।
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