Comment les fabricants de pièces automobiles économisent des dizaines de milliers d'euros sur les coûts de moules — Avez-vous déjà dépensé plus de 65 000 $ pour construire un moule de prototype, pour finalement le jeter après plusieurs itérations infructueuses ? Vous n'êtes pas seul. Un fabricant européen de pièces automobiles a récemment dépensé cette somme pour des modèles et outillages traditionnels afin simplement de tester un nouveau design de pièce. Après deux séries de retouches, le moule ne répondait toujours pas aux exigences. Le projet a été abandonné, tout comme les bénéfices escomptés.
La fabrication additive, communément appelée impression 3D, présente un avantage considérable par rapport aux méthodes traditionnelles de fabrication en réduisant à la fois le temps de production et les coûts globaux. Par exemple, le coût de production d'un composant tel qu'un cœur en sable pour un...
Fondé en 2010, le Groupe Kangshuo est un pionnier dans la fabrication intelligente de composants critiques, reconnu comme une entreprise nationale high-tech et un « Petit Géant » des industries spécialisées par le Ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'Information...
Dans le sillage de la transformation numérique du secteur manufacturier, le domaine de la fonderie connaît un printemps d'innovation technologique. Les ateliers traditionnels de fonderie, confrontés à une concurrence accrue et à des demandes diversifiées, se tournent vers...
Fondé en 2010, le groupe Kangshuo est un pionnier dans la fabrication intelligente de composants critiques, reconnu comme Entreprise nationale high-tech et classé « Petite Géante » par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Découvrez notre expertise en nouveaux matériaux, procédés innovants, équipements avancés et solutions sur mesure destinées aux industries mondiales.
Bâtiment de l'usine H-1, parc industriel Mingshan, zone économique et technologique de Gaoping, ville de Jincheng, province du Shanxi, Chine.
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